Géolocalisation
La géolocalisation des véhicules, activée seulement là où elle sert
Ce que le suivi change vraiment
Le bénéfice le plus immédiat n'est pas de savoir où se trouve un véhicule : c'est d'avoir enfin un kilométrage fiable. Tout en dépend — la prochaine révision, la dérive sur le kilométrage contractuel, le coût au kilomètre, la valeur de revente.
Vient ensuite l'usage opérationnel : affecter l'intervention au véhicule le plus proche, retrouver un utilitaire disparu, justifier une présence sur site auprès d'un client.
Des trajets, pas une surveillance
La géolocalisation des véhicules professionnels est un traitement encadré. Elle suppose une finalité déclarée, l'information préalable des salariés, la consultation des représentants du personnel, une durée de conservation limitée et la possibilité de désactiver le suivi hors temps de travail.
Fleatch est construit autour de ces obligations plutôt qu'à côté : les données de position ont une durée de vie bornée, la désactivation est prévue, et nous vous accompagnons sur la documentation à produire. Un outil qui ignore ce cadre vous expose ; celui-ci vous y aide.
Le matériel, commandé depuis l’application
Les boîtiers se commandent dans Fleatch, se rattachent au véhicule visé et sont livrés à l'adresse de l'établissement. Pas de contrat séparé avec un opérateur de télématique, pas de portail supplémentaire à ouvrir.
L'installation se fait sur la prise diagnostic ou en filaire selon le modèle, et le véhicule remonte ses premières positions dans la foulée.
Dans l’application
Ce que vous avez sous la main
Les capacités ci-dessous sont celles de l’écran affiché à côté — pas une liste d’intentions.
FT-119-QD
Peugeot e-208 · Marie Lenoir
- Statut
- En trajet
- Vitesse
- 62 km/h
- Position
- D907, Villeneuve
- Batterie
- 64 %
- Km du jour
- 87 km
Carte temps réel
L'ensemble du parc suivi sur une carte, avec le statut de chaque véhicule et le détail au clic.
- Position et vitesse
- Conducteur affecté
- Dernier point reçu
Historique des trajets
Les déplacements se rejouent jour par jour, avec les arrêts et les distances parcourues.
- Trajets datés
- Kilométrage quotidien
- Conservation limitée dans le temps
Kilométrages automatiques
Le compteur cesse d'être déclaratif : il alimente l'entretien, le TCO et le suivi des contrats.
- Révisions calées sur le réel
- Dérive contractuelle détectée
- Coût au kilomètre fiable
Questions fréquentes
Géolocalisation : vos questions
Dois-je équiper tout le parc ?
Non, et c'est rarement pertinent. Beaucoup de parcs n'équipent que les utilitaires, les véhicules partagés ou ceux qui interviennent chez des clients. L'option s'active véhicule par véhicule et n'est facturée que sur ceux-ci.
Les salariés doivent-ils être informés ?
Oui, c'est une obligation. Les salariés concernés doivent être informés individuellement de la finalité du dispositif, des données collectées et de leur durée de conservation, et les représentants du personnel doivent être consultés. Nous fournissons les modèles pour le faire correctement.
Le suivi fonctionne-t-il hors temps de travail ?
Il doit pouvoir être désactivé en dehors du temps de travail, notamment quand le véhicule est aussi utilisé à titre personnel. Fleatch le prévoit explicitement.
Reprenez la main sur votre parc
Créez votre compte et montez votre flotte en quelques minutes, ou faites-vous montrer l'outil sur vos propres véhicules.
Sans engagement · Accompagnement à la mise en route compris