
Application mobile
Une application pour vos conducteurs, pas pour les surveiller

Le véhicule confié, dans la poche du conducteur
À l'ouverture, l'application montre le véhicule affecté au collaborateur sur une carte, avec son immatriculation, l'heure du dernier signal et son état : en route, garé ou hors ligne. La batterie du véhicule, celle du boîtier et la vitesse se lisent d'un coup d'œil.
Le conducteur retrouve son utilitaire sans appeler personne et voit tout de suite si le boîtier émet. Ce sont les mêmes informations que dans l'application de gestion, à jour au même moment.

Ses trajets, jour par jour
L'onglet Trajets reprend chaque déplacement de la journée avec sa distance et sa durée. Un calendrier marque en rose les jours où le véhicule a roulé, et le bilan du jour additionne les trajets, les kilomètres et le temps de conduite.
Le collaborateur consulte les trajets mêmes qui remontent à son employeur. C'est la meilleure réponse à la méfiance qu'inspire un boîtier GPS : rien n'est collecté dans son dos.

Le suivi se suspend hors du temps de travail
La CNIL est claire : un salarié doit pouvoir désactiver la géolocalisation de son véhicule en dehors de son temps de travail, en particulier quand il s'en sert à titre personnel. Dans Fleatch Pro, c'est un interrupteur sur l'écran principal.
Pendant la pause, l'employeur voit que le suivi est suspendu et depuis quand, mais aucune position n'est enregistrée. La pause figure dans l'historique des trajets, et l'application rappelle au conducteur de réactiver le suivi en reprenant le travail.

Une alarme antivol qui sonne sur le téléphone
Armée depuis l'application, l'alarme du boîtier fait sonner le téléphone du conducteur si le véhicule est secoué, déplacé contact coupé ou si le boîtier est débranché. Elle sonne comme une alarme, pas comme une simple notification.
L'application indique si le boîtier a bien confirmé la commande, ou s'il faut attendre qu'il émette à nouveau : on sait toujours si le véhicule est réellement protégé.

Dans l’application
Ce que vous avez sous la main
Les capacités ci-dessous sont celles de l’écran affiché à côté — pas une liste d’intentions.

Mon véhicule
La carte, l'état et les mesures du véhicule confié, sans passer par le gestionnaire.
- Position et dernier signal
- Batterie du véhicule et du boîtier
- Réseau et satellites du boîtier
Trajets
Les déplacements de chaque journée, avec leur bilan et le calendrier des jours roulés.
- Distance et durée par trajet
- Bilan quotidien
- Pauses du suivi visibles
Vie privée et sécurité
Le collaborateur garde la main sur son suivi, et l'entreprise sur ses véhicules.
- Pause du suivi hors temps de travail
- Alarme antivol sur le téléphone
- Connexion par code, sans mot de passe
Questions fréquentes
Application mobile : vos questions
L’application est-elle disponible sur iPhone ?
Pas encore : Fleatch Pro est disponible sur Android, via Google Play, et la version iPhone arrive. Le gestionnaire, lui, retrouve toutes ces informations dans l'application web Fleatch, depuis n'importe quel navigateur.
Comment mes collaborateurs se connectent-ils ?
Avec l'adresse e-mail enregistrée sur leur fiche dans Fleatch. Ils reçoivent un code à six chiffres, valable dix minutes : aucun mot de passe à créer ni à oublier. L'application leur montre ensuite le véhicule qui leur est affecté, et seulement celui-là.
L’employeur voit-il où se trouve le véhicule quand le suivi est suspendu ?
Non. Il voit que le suivi est suspendu et à quelle heure, mais le boîtier ne transmet plus que son propre état technique : ni position, ni trajet ne sont enregistrés tant que la pause dure.
Faut-il un boîtier GPS dans le véhicule ?
Oui pour la position, les trajets et l'alarme : ils viennent du boîtier installé dans le véhicule, qui se commande depuis Fleatch. Sans boîtier, l'application indique simplement que le véhicule n'est pas équipé.
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Sans engagement · Accompagnement à la mise en route compris

